Laut einer Studie sind Frauen bereit, für nachhaltige Flugreisen mehr zu zahlen als Männer

Einfach gesagt, Mutter Natur braucht unsere Hilfe – und es stellt sich heraus, dass Frauen vielleicht ihre treuesten Verbündeten sind. In einem neue Studie Von Experten der Embry-Riddle Aeronautical University in Florida fanden Forscher heraus, dass Frauen eher „umweltfreundlichere Einstellungen und Verhaltensweisen an den Tag legen als Männer“, einschließlich der Bereitschaft, für umweltfreundlichere Flüge mit geringeren Treibhausgasemissionen mehr zu bezahlen.

„Die Autoren fanden heraus, dass Frauen sich mehr um die Umwelt und die Gesellschaft kümmern und tendenziell pro-sozialer sind. Dies könnte an einem erhöhten Wert für die Zukunft aufgrund ihres pflegenden Charakters liegen“, schreiben die Autoren der Studie.

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Um zu diesem Schluss zu kommen, präsentierten die Forscher 1.192 Teilnehmern ein hypothetisches Szenario über das Fliegen in einem Verkehrsflugzeug, das eine Reduzierung der Treibhausgase um 10 bis 50 Prozent bewirken sollte. Anschließend wurden die Teilnehmer nach ihrer Bereitschaft gefragt, für jede der Ermäßigungsstufen zusätzlich eine Erhöhung des Ticketpreises um 5 Prozent, 10 Prozent oder 15 Prozent zu zahlen.

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Die Ergebnisse zeigten im Allgemeinen, dass die Bereitschaft, den zusätzlichen Ticketpreis zu zahlen, umso größer ist, je stärker die Treibhausgase eingespart werden. Allerdings zeigten die weiblichen Teilnehmer eine höhere Bereitschaft als die Männer, zusätzliche Gebühren zu zahlen. Diese Schlussfolgerung, so die Autoren, war bei kürzeren Inlandsflugoptionen noch ausgeprägter.

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Doch auch Frauen stoßen bei den Ticketpreisen an ihre Grenzen. Die Autoren erklärten, dass alle Teilnehmer ihre 'Grenze' hatten, wenn es darum ging, wie viel sie ausgeben würden. Zum Beispiel waren Teilnehmer mit der Bedingung für eine Ticketerhöhung um 10 Prozent nicht bereit, die zusätzliche Gebühr zu zahlen, es sei denn, ihnen wurde eine Reduzierung der Treibhausgase um mindestens 30 Prozent zugesichert. Bei der Ticketerhöhung um 15 Prozent waren die Teilnehmer nur bereit, einen Aufpreis zu zahlen, wenn sie eine 40-prozentige Ermäßigung sahen.

'Viele schlagen vor, dass eine Schwierigkeit mit den Klimawandel bekämpfen ist die Trennung der Verantwortung durch beide Geschlechter“, berichten die Autoren in ihren Ergebnissen. „Mit anderen Worten, die Forschung zeigt, dass Frauen eher umweltfreundliche Einstellungen und Verhaltensweisen zeigen als Männer. Außerdem sind Männer eher Abfall und nehmen nicht an Recyclingtechniken teil und verwenden weniger wahrscheinlich umweltfreundliche Produkte wie wiederverwendbare Wasserflaschen . '

Diese Bereitschaft, etwas mehr zu zahlen (bei beiden Geschlechtern), sollte für die Fluggesellschaften ein wichtiger Indikator dafür sein, dass es an der Zeit ist, ihr Spiel zu verstärken, erklären die Autoren. Die Forscher weisen darauf hin, dass nach Angaben der Environmental Protection Agency fast 3 Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen durch die Luftfahrtindustrie verursacht werden. Dieser Prozentsatz könnte weitgehend durch Bemühungen um umweltfreundlichere Flugzeuge, die Einführung alternativer Treibstoffquellen, die Entwicklung umweltfreundlicherer Flughäfen und die Steigerung der Flugeffizienz abgeschwächt werden.

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Diese Ergebnisse sind ziemlich eng mit anderen verbunden, die zeigen, dass jeder dritte Verbraucher bereit sind, für nachhaltigen Urlaub mehr zu zahlen, und dass 66 Prozent der weltweiten Verbraucher bereit sind, mehr dafür zu bezahlen alles nachhaltige Ware .

Und Fluggesellschaften aufgepasst: Die Autoren möchten, dass Sie ihre Daten so verwenden, wie Sie es möchten, um eine grünere Zukunft für alle zu gewährleisten.

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'Führungskräfte und Marketingteams von Fluggesellschaften können diese Daten verwenden, um Preise festzulegen und Marketingkampagnen zu entwickeln', erklärte das Team. „Außerdem können diese Marketingkampagnen auch die grüne Bewegung anleiten, nicht nur Frauen, sondern auch Männer anzusprechen. Dies kann dazu beitragen, die Vorstellung zu reduzieren und hoffentlich zu beseitigen, dass Nachhaltigkeit eine weibliche Bewegung ist, und alle einbeziehen, die an der Reduzierung ihres CO2-Fußabdrucks teilnehmen möchten.'

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