Wenn Sie glauben, in Ihrer Gemeinde in letzter Zeit immer mehr Menschen jeden Alters auf Fahrrädern zu sehen, stellen Sie sich das nicht vor: Radfahren hat eine Weile Zeit. Angesichts der Coronavirus-Krise und der anhaltenden Ausbrüche im ganzen Land, die Fitnessstudios geschlossen halten und überfüllte öffentliche Verkehrsmittel als unnötiges Risiko erscheinen lassen, sind immer mehr Menschen auf zwei Rädern unterwegs, um sich zu erholen, zu trainieren und zu transportieren. (Dabei hilft auch die Tatsache, dass an bestimmten Stellen weniger Autos auf den Straßen unterwegs sind.)
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Radfahren ist im Moment eine super sichere Aktivität, sagt Eric Bjorling, Brand Director für Trek Fahrrad. Eine landesweite Umfrage von Trek im April ergab einen Anstieg des Fahrradinteresses: Bjorling sagt, dass 85 Prozent der Menschen das Radfahren als sichereres Transportmittel ansehen als einen Bus oder andere öffentliche Verkehrsmittel, und 50 Prozent sagen, dass sie danach mit dem Fahrrad fortfahren werden die Corona-Krise endet.
Das plötzliche Interesse am Fahrradfahren hat zu einem Fahrradmangel in den USA beigetragen. Die New York Times hat bereits berichtet, und Händler von Fahrrädern und Fahrradzubehör verzeichnen ein enormes Umsatzwachstum. Wir machen wahrscheinlich das Zwei- bis Dreifache des Umsatzvolumens, das wir normalerweise zu dieser Jahreszeit machen, sagt Gloria Hwang, CEO und Gründerin von Tausend, ein Helm- und Fahrradbekleidungsunternehmen.
Mit mehr Fahrern auf Straßen und Wegen – einschließlich Erwachsener, die möglicherweise seit einigen Jahren nicht mehr gefahren sind – ist es für alle, Radfahrer und Autofahrer gleichermaßen wichtig, die Straßenverkehrsregeln zu respektieren. Das Radfahren auf Straßen und Wegen ist keine gefährliche Aktivität, aber sicheres Radfahren erfordert ein wenig Know-how und Sorgfalt. Egal, ob Sie es gewohnt sind, mit Ihrer Familie Fahrrad zu fahren oder in den kommenden Monaten und Jahren mit dem Fahrrad durch Ihre Stadt zu reisen, die Einhaltung dieser Richtlinien kann Sie (und alle um Sie herum) schützen.
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1. Folgen Sie dem Gesetz
Fahrer müssen schriftliche und praktische Prüfungen bestehen, bevor sie auf die Straße dürfen; Biker sollten sich vor dem Radfahren auch darüber informieren, was in ihrer Gegend erlaubt ist, insbesondere wenn sie planen, Straßen zu benutzen. Gesetze und Schutzmaßnahmen für Fahrradfahrer variieren ein wenig nach Gebiet, aber die meisten Gebiete in den USA haben ähnliche Richtlinien.
Ein Fahrrad ist ein Fahrzeug, sagt Hwang. Ich glaube, das vergessen die Leute. Haben Sie die gleiche Etikette wie ein Auto, wenn Sie unterwegs sind.
Dazu gehört, sich von Bürgersteigen fernzuhalten, mit dem Verkehr zu fahren, Signale – in diesem Fall Handzeichen – zu verwenden, um Ihre Absichten anzukündigen, und Ampeln zu befolgen. Viele erfahrene Biker können ohne Gegenverkehr über ein Stoppschild oder eine Ampel rollen, dies ist jedoch technisch rechtswidrig.
Hwang empfiehlt Radfahrern, sich als Auto zu betrachten: Wenn es keinen Radweg gibt, dürfen Biker legal mitten auf einer Fahrspur fahren. Andere Verkehrsteilnehmer – nämlich aggressive Fahrer – werden sich anders verhalten, aber wenn der für Sie sicherste Teil der Straße die Mitte der Fahrspur ist, dürfen Sie dort fahren. Das Radfahren in der Mitte der Straße erhöht die Sichtbarkeit für Sie. Wenn es jedoch für Sie sicher ist, auf dem Seitenstreifen oder in der Nähe des Fahrbahnrands zu fahren, schreibt die Etikette vor, dass Sie überholen, damit schnellere Fahrzeuge (auch Autos) passieren können, wenn sie dort sind ist Zimmer.
Je mehr Respekt man entgegenbringt, desto mehr Respekt bekommt man, sagt Bjorling und fügt hinzu, dass Biker immer darauf achten sollten, was um sie herum passiert. (Das bedeutet kein Radfahren mit lauter Musik in den Ohren, kein Radfahren und keine SMS.) Auch wenn Sie die Regeln kennen, können Autos um Sie herum (oder andere Biker) sie nicht oder nicht respektieren. Wenn Sie wissen, was um Sie herum passiert, können Sie sicher sein, wenn sich ein anderes Fahrzeug aggressiv oder rechtswidrig verhält.
Wenn Sie in einem neuen Gebiet mit dem Fahrrad unterwegs sind, informieren Sie sich über die für Fahrräder geltenden Regeln, bevor Sie in die Pedale treten.
2. Gib den Leuten Raum
Heutzutage ist es sowohl eine Sicherheits- als auch eine Gesundheitsmaßnahme, viel Platz zwischen sich und anderen Fahrrädern und Autos zu lassen. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt Hwang, einen Meter Abstand zwischen sich und fahrenden Autos oder Fahrrädern zu lassen. Lassen Sie viel Platz, wenn Sie an anderen vorbeifahren, und lassen Sie einen langsameren Biker, der vor Ihnen fährt, nicht auf die Heckklappe. Für Bonuspunkte melden Sie sich vor allem bei Überholmanövern oder langsameren Bikern an: Ein einfaches links genügt.
Auf Radwegen und Straßen ist das gemeinsame Fahren in Ordnung. Es ist völlig in Ordnung, neben jemandem zu radeln, solange Sie zurückgehen, wenn jemand anderes ist, sagt Bjorling. Radfahrer können an den meisten Orten des Landes zwei nebeneinander fahren. Das Nebeneinander-Radeln sollte jedoch besser auf ruhigen Radwegen oder leeren Straßen überlassen werden: Autos und schnellere Biker werden es auf belebteren Straßen schwerer haben, an Ihnen vorbeizukommen. Greifen Sie in diesen Situationen auf eine einzelne Reihe zurück und fahren Sie dann nebeneinander weiter, wenn das andere Fahrzeug vorbeigefahren ist.
Die Anforderungen an die soziale Distanzierung, die wir alle befolgen, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verlangsamen, gelten auch für das Radfahren, selbst wenn Sie sich im Freien befinden. Wenn Sie mit jemandem fahren, mit dem Sie nicht unter Quarantäne stehen, müssen Sie möglicherweise nur einige Anpassungen vornehmen, sagt Bjorling. Versuchen Sie, zwei Meter voneinander entfernt zu bleiben, und finden Sie eine Zeit, um zusammen zu fahren, wenn die Wege größtenteils leer sind, damit Sie beim Plaudern auf Distanz bleiben können.
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3. Fahre vorhersehbar
Fahren Sie vorhersehbar: keine plötzlichen Bewegungen, keine unerwarteten Bewegungen, sagt Bjorling. Das Ausweichen zwischen den Fahrspuren oder das plötzliche Abbiegen können andere Radfahrer und Autofahrer gleichermaßen verunsichern; Schützen Sie sich – und sie –, indem Sie sich vorsichtig bewegen. Lassen Sie die Menschen um Sie herum wissen, was Ihre Absichten sind, bevor Sie es tun, sagt Bjorling.
Björling und Hwang empfehlen beide die Verwendung von Handzeichen. Zeigen Sie eine Linkskurve an, indem Sie Ihren linken Arm gerade zur Seite halten; Zeigen Sie eine Rechtskurve an, indem Sie mit Ihrem linken Arm eine L-Form machen oder Ihren rechten Arm gerade zur Seite ausstrecken.
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Und wenn Sie ein unsicherer Biker sind oder mit Kindern unterwegs sind, die nur ihre Stützräder wegwerfen, sollten Sie besser auf Radwegen bleiben, auf denen keine Autos vorhanden sind.
4. Tragen Sie Ihren Helm (und andere Sicherheitswerkzeuge)
Ein Helm ist ein Muss. In vielen Bereichen ist das Tragen von Helmen für Kinder gesetzlich vorgeschrieben; Gesetze für Erwachsene variieren, aber die Wissenschaft ist klar: Das Tragen eines Helms ist der sichere Weg.
Helm zuerst, sagt Björling. Bei jeder Fahrt sollten die Leute Helme tragen. Du trägst deinen Helm nicht die 99 Mal, wenn du nicht stürzt – du trägst deinen Helm nur einmal.
Neben einem Helm sollten sich Fahrradfahrer laut Hwang auf Schutzwerkzeuge konzentrieren, die ihre Sichtbarkeit erhöhen: nämlich Fahrradbeleuchtung. (Einige Schutzausrüstung, wie Thousands neue Helme der Kapitelkollektion, bieten eine Kombination aus Kopfschutz und integrierter Beleuchtung.) Selbst wenn Sie nachts nicht Fahrrad fahren, können Lichter Sie schützen: Bjorling sagt, dass die meisten Fahrradunfälle bei Tageslicht passieren.
Körbe, Handyhalterungen und andere Fahrradhalterungen können Sie zusätzlich schützen, indem Sie Ihre Hände frei lassen.
VERBUNDEN: In letzter Zeit mehr Fahrrad fahren? So tragen und pflegen Sie Ihren Fahrradhelm
5. Stellen Sie Ihr Pendler-Kit zusammen
Planen Sie im Voraus, wenn Sie mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren möchten. Holen Sie sich eine Tasche – idealerweise einen Rucksack – mit zugänglichen Taschen, die Sie während der Fahrt erreichen können. Wenn Sie in Ihrer Arbeitskleidung Fahrrad fahren möchten, achten Sie darauf, dass sich Ihre Hose nicht durch Hochrollen des Saums in der Fahrradkette verfängt, sagt Hwang. Und die Angst, dir die Haare zu zermürben, ist keine Ausrede, keinen Helm zu tragen: Bjorling hat auf dem Fahrrad ein Haarpflegeset dabei, damit er seine Haare bei der Ankunft schnell reparieren kann.
6. Schließ dein Fahrrad richtig ab
Ein fehlendes Fahrrad kann Ihren Tag auf Eis legen. Vermeiden Sie dies, indem Sie ein robustes Fahrradschloss verwenden und Ihr Fahrrad richtig befestigen: Hwang sagt, dass Sie sicherstellen sollten, dass das Schloss durch Ihr Vorderrad und den Fahrradrahmen geht und dass alles an etwas befestigt ist, das im Boden steckt. (Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Fahrrad irgendwo abschließen dürfen, bevor Sie es abstellen.)
7. Teilen Sie die Straße
Es ist wichtig, dass Fahrradfahrer gute Sicherheitsgewohnheiten auf der Straße üben; Ebenso wichtig ist es, dass Autos dies zulassen. Als Fahrer liegt auch die Sicherheit aller im Straßenverkehr bei Ihnen.
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Mit dem Aufschwung des Radsports, den wir gerade erleben, wird es viel mehr Kinder auf der Straße geben, sagt Bjorling. Achten Sie beim Autofahren auf kleine Kinder auf Fahrrädern, insbesondere in der Nachbarschaft. Geben Sie ihnen mehr Platz – sogar mehr, als Sie für notwendig halten – und verlangsamen Sie.
Hwong sagt, dass Fahrer daran denken sollten, dass Biker sehr ungeschützt sind und es vermeiden, sie anzuhupen: Das Hupen kann sie dazu bringen, ihr Fahrrad zu stürzen und einen Unfall zu verursachen. (Außerdem verhalten sich Biker in den meisten Fällen nicht rechtswidrig, selbst wenn sie Sie irritieren.)
Wenn Sie an einem Radfahrer vorbeifahren, lassen Sie ihm viel Platz – mindestens einen Meter – und verschieben Sie die Fahrspuren, wenn möglich. Wenn Sie auf der Straße parken oder aus einem Auto aussteigen, prüfen Sie vor dem Öffnen der Tür, ob sich keine Biker nähern; Eine Tür zu bekommen oder mit einer plötzlich geöffneten Autotür angefahren zu werden, ist ein häufiges Problem bei urbanen Bikern.
Wie auch immer Sie mit Fahrrädern interagieren – ob im Auto oder auf dem Fahrrad – auf der Straße, gewöhnen Sie sich daran: Sowohl Bjorling als auch Hwang erwarten, dass die Popularität des Radfahrens weiter wächst. 2018 Daten des US-Amts für Energieeffizienz und erneuerbare Energien zeigt, dass fast 60 Prozent der Autofahrten im Land sechs Meilen oder weniger betragen, eine für die meisten fahrtüchtigen Menschen sehr gut fahrbare Distanz.
Man merkt schon, dass es aus Fahrzeugsicht keinen Sinn macht, dass wir bei so kurzen Fahrten so vom Auto abhängig sind, sagt Hwang.
Außerdem sind die Vorteile des Radfahrens schwer zu ignorieren. Bjorling sagt, dass es ein Trend ist, den wir noch eine Weile sehen werden, und dass häufigeres Radfahren mit einer verbesserten Gesundheit und einem verbesserten Lebensstandard der Gemeinschaft verbunden ist.
Mit einigen Verbesserungen beim Schutz für Radfahrer und einer fahrradfreundlichen Infrastruktur kann das Radfahren als Fortbewegungsmittel für viele Menschen noch sicherer und zugänglicher werden. Die Räume für Radfahrer sicherer und großzügiger zu machen, sind sich beide Experten einig, ist der nächste Schritt.
